默克尔见证8家中德车企采取同一充电接口

  • 2019年3月5日

摘要:7月8日,中德两国战略框架合作伙伴关联的第一成果,中德两国电动汽车历史性的采用同样兼容的交流充电设备标准,包括通信协定,使得中德两国车企在雷同的设施进行充电。    7月8日,中德两国策略框架合作搭档关系的第一结果,中德两国电动汽车历史性的采取同样兼容的交流充电设备标准,包括通讯协议,使得中德两国车企在相同的设施进行充电。德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩在清华大学独特见证了这一主要的时刻。这项双边办法预示着中国电动汽车的发展将不局限于行业之内,将把电动汽车将在推向个人花费者层面进行扩展使用。

  中德共来自8家车企的汽车位于典礼的展列台上,分离是奔跑smart电动汽车、长安适动EV、民众electric up!、比亚迪腾势、BMW i3、奥迪A3etron、北汽新能源、之诺1E。

  据悉,今年10月,中德双方就电动汽车充电标准的若干问题将进一步交流,树立统一的技术标准和增进市场可连续发展的解决计划是中德电动汽车合作的重要目的。

  家喻户晓,中国面临着严格的大气传染整治的问题,中国国度主席习近平就新能源汽车讲话时表现,发展新能源汽车是我国从大国迈向汽车强国的必由之路。同时,国际局势的推进也是主要因素。

  本次中德两国在电动汽车范畴的战略合作包括了政府、企业、科研机构各方参加,详细的标准同一只是其中成果之一。据国家发改委工业和谐司李钢处长介绍,中德两国同样器重电动汽车发展,两国的合作也一直地拓展和延长,在企业层面,2010年,比亚迪与戴姆勒共同成破深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,该合资企业主要专注于新能源汽车的开发,并推出了中国首个专一于新能源汽车的品牌腾势。2013年4月,在中德合资双方的共同尽力下,华晨宝马汽车推出了新的汽车品牌,旗下的第一款纯电动汽车之诺。在技巧合作方面,据清华大学校长欧阳明高介绍,目前清华大学已经与宝马发展电池保险性的合作。中德双方在不同领域的合作进一步拓展。

  北京市踊跃推广乘用电动汽车

  充电体系不仅是家用的充电装备,还包含公共跟半公共的充电系统。

  在下战书的互动研讨中,国家电网相干负责人表示,2014年以来,中国电动汽车浮现了疾速发展的态势,2014年5月中国出产电动汽车3770辆,同比增加98.3%;中国目前有充换电站600座,充电桩2.6万个,中国已经成为世界上投运充换电设备最多的国家之一,然而,对960万平方公里土地的中国,这还远远不够。

  本次中德电动汽车项目中方的负责人先容,北京电动汽车示范项目目前已经在昌平、怀柔、密云等7个区开展。2012年,北京电动乘用车数目为1000台,到2015年预计到3万台。进行合作的整车厂企业,海内本土汽车品牌包括北汽、长安、中华、之诺、腾势;国际汽车品牌包括奔驰、宝马、奥迪、大众。

  快充标准兼容性将是合作重点

  目前国际上的4种充电标准分辨是欧洲、日本、美国、中国。中国初期电动车市场依然以慢充交换为主,而将来电动汽车的发展方向是快充直流。针对中德两国进一步配合方面,存在的重要问题是,目前中国慢充的尺度与欧洲是一致的,而快充的标准不一致。

  快充充电时间短,普通是大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。慢充充电时光长,个别是交流充电桩供给交流电源,由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。研究会上,中国名目负责人表示,德国汽车企业进入中国需应用中国标准。

  由此,快充标准兼容性将是中德电动汽车项目标协作重点,详细何去何从,等待十月份的中德交流会上会有定论!

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广州小区车位配建尺度或大降

  • 2019年3月5日

摘要:根据《修订征求意 见稿》,广州住宅小区停车位配建标准拟由每100平方米1.2-1.8个,改为中心城区每100平方米0.8-1.2个,非中心城区不低于1.2个 /100平方米。    广州规划设计的标尺——《广州市城乡规划技巧规定(试行)》拟进行修改,修改后的《修订征求意见稿》昨起在市法制办网站征求意见。根据《修订征求意 见稿》,广州住宅小区停车位配建标准拟由每100平方米1.2-1.8个,改为中心城区每100平方米0.8-1.2个,非中心城区不低于1.2个 /100平方米。

  小区车位配建标准有修改

  原有规定曾提到“根据住宅类型、所处区位、交通前提等因素综合肯定,每100平方米的住宅建筑面积应当配建1.2-1.8个停车位”,而本 次《修订征求意见稿》则作了修正。市法制办说明:原条文规定每百平方米1.2-1.8个过于相对,并流露,目前广州市发展的《广州市停车配建指标优化研 究》已通过专家评审,并屡次征求市相关职能部门的意见,研讨结果内容基础稳固,其中住宅建筑工程的停车配建指标详细为:停车治理A区每100平方米配建 0.8-1.2个停车位,B区每100平方米配建不低于1.2个停车位。

  停车管理A区指广州中央区(即环城高速公路以内的地区)、黄埔区核心区(即广深铁路以南、茅岗路以东、石化路以西、港前路以北的地区)、番 禺区中央区(即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域)、花都区新华镇城区(即京广铁路以东、迎宾大道以南、天贵路以西、新街河以北的地区)。管理B区指 除A区以外的规划建设地区。

  乡村宅基地面积不超280㎡

  不外《订正征求看法稿》也表现,建造工程泊车配建尺度应该由城乡计划部门会同交通部分跟交警部门每3年评估1次,并依据实际须要调剂。

  而对农夫宅基地自建房,原有条文规定是:十区(除增城从化)范畴内新同意每户住宅建筑基底面积节制在80平方米以内,修筑面积把持在280 平方米以内。建筑层数应当不超过3层,3层局部修建高度应当不大于11米,加上设梯间和功效用房的建筑高度应当不大于14米。《修订征求意见稿》沿用这一 规定,但明确280平方米的建筑面积中包括阳台、梯间、车位及地下室面积。而增城从化的宅基地自建房限度则未明白,相干表述是“可依照国度、省的相关划定 断定”。

  意见反馈

  一、截止时光:2014年7月10日

  二、反馈道路:

  1.在新浪微博“广州政府法制”提交;

  2.登录广州市法制办官网(http://www.gzlo.gov.cn),通过网站上的“破法征求意见”栏目提交;

  3.邮寄至广州市府前路1号4号楼广州市法制措施规处(邮政编码:510032);

  4.传真:83125287;

  5.电子邮箱:gzlfgc@126.com。

  (提交意见请留下姓名和接洽方法,以便作进一步联系。)

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爱玛电动车616宣布会 吹响“用户经营”的号角

  • 2019年3月5日

摘要:从目前所有的动作来看,6.16时尚迷彩风发布会,让咱们看到了一个存在“互联网思维”跟“时期印记”的爱玛。    互联网对传统企业的影响是业内引人注目的。在今天春节打造了回家互助同盟后,爱玛电动车又再次发力,爱玛联手星恒锂电、正新轮胎、天能电池、博世电机打造行业内最大的时尚联盟,并于6月16日举办了互联网基因浓烈的全新宣布会。

  在信息高速发展的今天,互联网对于传统行业的影响是必定的。谁能胜利转型,适应时代的步调,谁就能在剧烈的市场竞争中稳居高地。从目前所有的动作来看,6.16时尚迷彩风发布会,让我们看到了一个具备“互联网思维”和“时代印记”的爱玛。

  回想爱玛的品牌传布,“群星代言”策略让爱玛取得了万千拥趸,并且实现了将明星粉丝向企业粉丝的改变。在积累了宏大的粉丝之后,爱玛的互联网转型也变得更为轻易,大旗一举,揭竿响应。随后,爱玛做起了“用户经营”。6月装置,爱玛微社区十分低调的上线了。先是欲拒还迎的竞猜发布会时光,随后是极具参加感的意愿者招募和粉丝观众征集。爱玛的一举一动都流露着互联网气味,让人不禁联想,怎么爱玛也开端学习“苹果“了。

  对此,宽大网友和经销商也对爱玛的此次举措引发联想。有人认为爱玛将打造电动车行业的小米,走社群路线;也有人以为爱玛是在进行粉丝经营的试水。但不管如何,爱玛凭借6月16日的发布会,已经吹响了行业“用户经营”的号角。

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17款丰田酷路泽4600 硬汉形象雀跃而有气概

  • 2019年3月5日

摘要:天津港终年批发丰田兰德酷路泽4600中东版。自家仓库,自家开票,本家一首车源,海洋巡洋舰4600现车颜色齐全,全国可支撑按揭,下款快,低利息提车当天提供所有上牌相关手续。公司自成立以来,始终保持“恪取信誉、诚信为本”的经营理念  天津港常年批发丰田兰德酷路泽4600中东版。自家仓库,自家开票,本家一首车源,陆地巡洋舰4600现车色彩齐全,全国可支持按揭,下款快,低本钱提车当天提供所有上牌相关手续。公司自成破以来,一直坚持“遵守信用、诚信为本”的经营理念,依靠保税区优惠的政策跟强盛的商品信息资源,一举成为同行业中的佼佼者。店内大批现车超值爆惠限时秒杀,配置丰盛手续正规,更多优惠信息请致电商家,为你提供最新最快的行情。

  

  17款丰田酷路泽4600完整是一个雀跃而有气概的硬汉形象,不浮华且不骄躁,在车子以十分低的时速行驶时,这款兰德酷路泽还能够开启一个转向帮助功效,来辅助减小这款SUV的转向半径。侧面线条则并未进行修正,仍旧坚持了现款车型的侧面线条,凌厉而霸气。

  

  保障一:原厂正规进口商品车 确顾全新车非事变 返修车、

  保障二:保障品质,厂家每一台车出厂前都做过专业检测、

  保障三:确保所售车辆均可在全国畸形上牌 国五排放尺度

  

  请不要拿高配的配置跟低配比价格!!平行进口车就是一个配置一个价格。总有友人问4S店车与进口车有什么差别?

  1、平等价位,进口车比4S店车配置要多。

  2、等同配置,入口车比4S店廉价。

  3、进口车质量要比4S店好。

  4、所有车型均为裸车价格,咱们公司不强制任何其余费用(保险、装潢)

  

  17款丰田酷路泽4600的轴距参数与身为中大型车的雷克萨斯GX一样,从而保证前后排乘客都能领有杰出的腿部空间。能源方面,17款丰田酷路泽4600将采用4.6升V8引擎,代号为1UR-FE引擎,采取天然吸气模式,最大功率234千瓦/5600rpm,最大扭矩460牛米/3400rpm。

  

  本公司长年接车,全国各地均有协作经销商。公司购车可开增值税发票,全国可办理分期业务。提车当天免费供给所有上牌相干手续无任何强迫用度,一次配合毕生为友!

  全国上牌,离别区域限度

  寰球联保,均可享受三包政策

  所有配置自行取舍,攻破传统购车款型概念

  平前进口,品德优良,价钱更低,解脱4s店垄断局势

  温馨提醒:请勿信任车价过低,价格靠谱才最主要。

  VIP大客户经理:130-2221-9798 宋经理 13022219798微信

  天津昌晟坤宇国际商业有限公司

  地址:天津港滨海新区北海路110号

  电话:13022219798 宋经理《同微信》

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2015年第10期深圳市小汽车增量指标竞价布告

  • 2019年3月5日

摘要:  【汽车大世界 行业焦点】深圳联合产权交易所(以下简称深圳联交所)受深圳市小汽车指标调控管理核心的委托,依据《深圳市小汽车增量调控管理暂行划定》和《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》,组织实行深圳市   【汽车大世界 行业焦点】深圳联合产权交易所(以下简称“深圳联交所”)受深圳市小汽车指标调控管理中央的委托,根据《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》跟《深圳市小汽车增量调控治理实施细则》,组织实施深圳市小汽车增量指标(以下简称“增量指标”)竞价运动,相干事项布告如下:

一、竞价标的

    深圳联交所受委托组织竞价的2015年第10期拟配置的深圳市一般小汽车增量指标4247个(含2015年第9期未配置成功的914个竞价指标回收纳入本期配置),其中单位指标1278个(含2015年第9期未配置胜利的878个单位竞价指标回收纳入本期配置)、个人指标2969个(含2015年第9期未配置成功的36个个人竞价指标回收纳入本期配置)。1个增量指标为1个竞价标的。

二、保留价

    每个竞价标的保留价为国民币壹万元整(¥10,000.00元),加入竞价的单位或个人(以下简称“竞买人”)报价不得低于该保存价。

三、竞价时间

    2015年11月25日上午9:00至下战书15:00,持续竞价6个小时。单位和个人在统一时间分辨竞价。

四、竞价方式

    竞价采取网上报价方式进行,报价不部署同一场合,竞买人登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统(以下简称“调控系统”,系统网址:http://xqctk.sztb.gov.cn),点击“竞价平台”按钮登录深圳市小汽车增量调控竞价平台(以下简称“竞价平台”),凭指标管理机构资格审核确认的有效编码及报名时填写的手机号码进行资格激活后,进行报价。

    竞买人在规定的时间内可报价1次,对其报价有2次修改机遇,报价即是或高于保留价的为有效报价,高于保留价以上的报价应为100元的整数倍且报价不得超过上一期均匀成交价的两倍(个人:47500元;单位:24900元),以最后一次有效报价为准。

五、竞买人资格

    已办理增量指标申请手续的竞买人,须同时满意以下前提,方可参加竞价:

   (一)已选择以竞价方式取得指标;

    (二)已按照规定缴付竞价保证金;

    (三)经指标管理机构审核及格,确认申请编码为有效编码。

六、竞价保证金的缴付

    竞买人应于2015年11月16日至11月20日,登录竞价平台获取与竞买人绝对应的保证金专用账户,同时挑选缴款银行及是否延期退还竞价保证金(以下简称“延期退保”)。按照每个申请编码人民币伍仟元整(¥5,000.00元)的尺度,向竞买人保证金专用账户一次性缴付竞价保证金,并以到账时间为准。

    竞买人应抉择银行柜台转账或网上银行转账缴付竞价保证金,不接收其余方法缴付竞价保证金。

    通过银行柜台转账的,须在银行转账凭证的备注/用途/附言栏中,准确填写办理增量指标竞价申请时所取得的申请编码(特别注意:此处仅填写13位数字)。

    通过网上银行转账的,须在网上银行支付界面的备注/用处/银行附言栏中,正确填写办理增量指标竞价申请时所获得的申请编码(特殊留神:此处仅填写13位数字)。

竞价保证金缴付注意事项:

    1、竞买人应确保转账时精确无误填写账户信息和申请编码信息。若因竞买人未按要求填写相关信息而导致无奈介入竞价的,由此发生的成果和义务由竞买人承担。

    2、竞买人应妥当保存竞价保证金缴款凭证,该凭证将作为查询及办理相关手续的根据。

    3、竞买人缴付竞价保障金所需支付的银行手续用度由竞买人自行承当。

    4、若保证金缴付有误,竞价平台将其列为存疑竞价保证金予以退还,竞买人应在规定时间内从新缴付竞价保证金。

    5、竞买人可在缴付竞价保证金后的第1个工作日13:00后,登录竞价平台查询竞价保证金缴付情形。

七、竞价资格激活时间:2015年11月23日至11月24日

    合乎资历的竞买人登录竞价平台,凭已确以为有效编码的申请编码及报名时填写的手机号码进行竞价资格激活。

八、竞价保证金的退还

    1、竞价保证金缴付有误被竞价平台列为存疑保证金的竞买人,其竞价保证金的本金及利息于2015年11月21日前即时退还,退还时间以款项划出时间为准。

    2、未通过资格审核的竞买人或未成交的竞买人,其竞价保证金本金及利息于2015年12月3日前退还,退还时间以款项划出时间为准;竞买人已选择延期退保的除外。

    3、按照规定缴清成交价款的买受人,其竞价保证金本金及利息于成交价款缴清截止日的越日起5个工作日内退还,退还时间以款项划出时光为准。

    4、未按照规定缴清成交价款的买受人,其竞价保证金本金及本钱不予退还,上交财政指定账户。

九、成交价款的缴清

    竞价成交后,买受人应该自2015年11月26日至2015年11月30日,登录竞价平台打印《深圳市非税收入缴款通知书》,并依照《深圳市非税收入缴款告诉书》的请求一次性缴清成交价款,由代收银行向其开具《广东省非税收入(电子)票据》。

十、指标证实文件的获取

    已缴清成交价款的买受人,于2015年12月3日起,在调控系统网站http://xqctk.sztb.gov.cn/自行下载打印指标证明文件,或者到其指定的服务窗口(福田区福安大厦西座三楼行政服务窗口)领取指标证明文件。

十一、其他事项

    (一)深圳市小汽车增量指标竞价的相关具体事项,可登录调控体系首页,点击右上角“竞价平台”进行查问。

    (二)征询电话:0755-86660555(拨打时段8:30-18:00)

深圳结合产权交易所

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2016年度深圳市民最爱好车型评比获奖车型汇总

  • 2019年3月5日

摘要:2017年1月11日下昼,第二届金车奖暨2016年度深圳市民最喜爱车型评比活动在深圳会展核心成功举行。   【汽车大世界 行业焦点】2017年1月11日下战书,第二届金车奖暨2016年度深圳市民最喜爱车型评比活动在深圳会展中央胜利举办。盛典上,公布了由汽车大世界网网友投票评比出来的八款获奖车型,其中2016年度金牌人气新车为东风本田思域、一汽马自达CX-4、北汽幻速 S6;2016年度最受期待新车为保时捷 Panamera、上汽大众 Teramont、上汽通用别克昂科威;2016年度金牌新能源车型为比亚迪唐、北汽新能源 EU260、上汽荣威 eRX5;2016年度金牌MPV车型为上汽大通G10;2016年度金牌豪华轿车为沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车;2016年度金牌中型轿车为一汽丰田CROWN皇冠;2016年度金牌经济型轿车为东风日产全新轩逸;2016年度金牌豪华SUV为梅赛德斯-奔驰GLE;2016年度金牌中型SUV为长安福特EDGE锐界;2016年度金牌经济型SUV为长安马自达CX-5;2016年度金牌风云车型为广汽丰田汉兰达。以下为获奖车型汇总:

 

2016年度金牌人气新车:东风本田思域、一汽马自达CX-4、北汽幻速 S6

 

  春风本田第十代思域上市至今始终坚持着较高的热度,在华的良好口碑,加上由外至内都是本性难移式的变更,进化得相称彻底。首次搭载了1.5T的思域在机能方面有了很大的晋升,这些都是思域吸引消费者眼光的亮点。换代新生的第十代思域对花费者来说是惊喜,而对于同级车型来说,就是个令人害怕的劲敌了。

  一汽马自达CX-4集轿跑和SUV于一身的设计贴合当下年青消费群体的审美尺度,造型奇特的轿跑SUV马自达CX-4再度引发了咱们对马自达品牌的关注,这款兼具高颜值跟独特个性的全新车型一经亮相便受到了简直一边倒的好评。有高颜值这块金字招牌,有“创驰蓝天”技巧做基石,有丰盛的配置增添信念,将来市场终端优惠再对消费者进行一些妥协,信任CX-4可能在个性SUV市场闯出本人的一片领地。

  北汽幻速S6作为一款“高品质全能SUV”,是北汽幻速品牌推出的首款A级SUV,具备“高颜值”、“高内涵”、“高性能”、“高保险”特点,2017款更新了四款CVT车型,在价钱不变的基本上,增加了很多配置,全系标配自动空调、手机互联、8寸中控大屏等人道化配置,并占有全景天窗、前排座椅加热、一键启动/无钥匙、电动感应尾门进入等越级配置,进一步提升车内舒服性,平安配置则是其中亮点,全系标配ESP车身稳固体系傲视同级车型。

 

2016年度最受等待新车:保时捷 Panamera、上汽民众 Teramont、上汽通用别克昂科威

 

  2016巴黎车展,全新保时捷Panamera首次在公然场所亮相,新车在6月份首发之后,在8月份已在海内上市,新一代Panamera无论外观、内饰还是构造、能源,都有着革命性的转变。固然是一款奢华四门GT车型,但面对ABB三大巨头的豪华产品而言,全新Panamera无疑会用其更具魅力的一面去与他们竞争。

  作为上汽大众进军大型SUV市场的首款SUV,与辉昂一起位列高端产品营垒的Teramont,一方面弥补了合资大型SUV市场的空缺;另一方面,也着实会给消费者带来中型SUV无奈媲美的第三排乘坐休会。动力方面首次采用全新的2.5T V6动员机,最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500Nm,匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱和四驱系统,0-100km/h仅需6.9s。

  凭借本身强盛的竞争力,问世仅两年的别克昂科威在合资品牌SUV范畴取得了极佳的销售成就,2016全年累计销量在合资品牌SUV中排名第一,这足够阐明了昂科威的产品力。全面平衡中又带有专长。豪华的内饰,丰硕的配置,广阔的空间,强劲的动力,方方面面,不显明的短板。

 

2016年度金牌新能源车型:比亚迪唐、北汽新能源 EU260、上汽荣威 eRX5

 

  有这么一款SUV,它的0-100km/h加速时光仅需4.9s,丝绝不逊色于那些百万级别的跑车,同时它的越野性能与硬派SUV也有得一拼,可谓动力与四驱性能兼备。更主要的是,它可以享受国度与处所双重补助,并且上牌免购买税、免指标,优惠后的价格仅为20万元出头,性价比之高无人能及,而它,就是来自比亚迪的首款混杂动力SUV——唐。

  北汽新能源EU260是北京汽车于2015年11月底正式推出的一款纯电动汽车,是一款为城市精英量身定做,并集航空造型、卓著性能、豪华品质、智能科技、极致安全五大亮点为一体的品质型自主A级轿车。北汽新能源EU260搭载一台永磁同步电机,匹配三元锂电池组,其续航里程可达260公里。

  荣威eRX5就是RX5的插电混动版本,新能源车除了领有更低的油耗,在一些限号城市它还能够直接获得号牌,这是很大的上风,eRX5也继续了RX5大气精巧的形象,这局部迫于限购须要购车的SUV消费者,又多了一个很好地抉择。

2016年度金牌MPV车型:上汽大通G10

 

  上汽大通G10—大大的MPV,汇聚众多出色配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满意消费者的全领域需要。上汽大通G10 上市以来,屡获全球众多高规格会议和赛事的青眼,继被选为大阅兵指挥用车 ,又先后为APEC 、青奥会 、亚信峰会  、珠海航展  等国际级大型运动服务,彰显MPV 的非凡实力。

2016年度金牌豪华轿车:沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车

 

  S90长轴距轿车轴距增长120毫米,以纯粹斯堪的纳维亚设计、高级自然材质和高深工艺、超出德系竞品的高科技配置、智能网联和主动驾驶帮助“黑”科技、超强动力和随心操控以及中国制作寰球品德等特色,完整推翻汽车品牌对“加长”和“国产化”的传统定义,建立了中国豪华行政级别市场的全新标杆。

2016年度金牌中型轿车:一汽丰田CROWN皇冠

 

  丰田皇冠自1955年在日本问世,至今已有超过60年的历史,是丰田旗下车系历史最长的车型。全新皇冠基于海外新一代皇冠MAJESTA长轴距车型打造,延续了海外车型夸大的前脸设计。跟着年轻一代人逐步富饶起来,对新车的外观请求越来越前卫,因而皇冠也勇敢尝试,推出更为年轻化的车型。新皇冠除了保存部门2.5L V6发念头之外,也与时俱进地推出了2.0T+8AT的组合,并作为主力产品进行推广,由此也能展示出皇冠在追求变更的尽力。

2016年度金牌经济型轿车:东风日产全新轩逸

 

  全新一代轩逸是老款轩逸的继承和连续,补充了老款轩逸的不足之处,加上最新潮流的日产家族式V型前脸,高科技的配置上有了长足的提高,在这个竞争越来越剧烈的车市舞台上,如何捉住准车主们的心,销量霸道的今天,11.9-15.9万的售价区间,仍是实至名归的。

2016年度金牌豪华SUV:梅赛德斯-奔跑GLE

 

  作为奔驰旗下SUV的代表车型,GLE此番改款堪称回春有术,年轻化的外观也可以讨得更多年轻人的爱好,而内饰以及配置方面都保持着奔驰一贯的水准,同时动力也同之前的ML基原形同。不外值得一提的是,GLE还推出了GLE COUPE活动SUV,丰富了车型不说,外观上还让人面前一亮。

2016年度金牌中型SUV:长安福特EDGE锐界

 

  长安福特全新锐界与海外版新锐界的设计保持高度一致,新车基础沿用其概念车的设计语言,大嘴式前进气格栅与前大灯相连,前脸凸显出力气感,同时该车前进气格栅还有自动开启/封闭功效。内饰方面,新车采取全新的设计理念。

2016年度金牌经济型SUV:长安马自达CX-5

 

  长安马自达CX-5外观内饰的质感大幅提升,恬静优良的行驶素质,以及创驰蓝天技术的加持, CX-5的竞争力全面提升,仍旧在同级对手中自成一家,而且更加全面均衡。

2016年度金牌风波车型:广汽丰田汉兰达

 

  全新汉兰达进行了全方位的改良,更锋利霸气的外观、更有品位的内饰、更科技的配置。综合实力显著回升了不止一个档次,这让底本在这一级别无可匹敌的汉兰达有了睥睨群雄的实力。

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翻新+稳固 厦门金旅的新能源开辟之路

  • 2019年3月5日

摘要:一份最新的研究呈文显示,到2015年,我国的公交车保有量将达到60万辆,其中,新能源公交车为8.3万辆,占比达13.8%。可以预见,在宏观政策的勉励和推动下,鼎力推广和应用新能源公交车已经成为各个试点城市的共识。

金旅插电式混合动力公交车

    一份最新的研讨讲演显示,到2015年,我国的公交车保有量将到达60万辆,其中,新能源公交车为8.3万辆,占比达13.8%。能够预感,在宏观政策的激励和推进下,鼎力推广跟利用新能源公交车已经成为各个试点城市的共鸣。

    “国家政策对产业发展有决议性的作用,作为出产企业,我们也在一直提高对新能源汽车产业的意识。”厦门金龙旅行车有限公司(以下简称厦门金旅)副总经理彭东庆告诉记者。从混合动力到纯电驱动,不仅仅是一次技术进级,更是新能源汽车产业发展中的一次战略转型,“我们盼望可能把此前在混合动力公交车上积聚的技术优势和市场教训应用到纯电动公交车的发展中。”彭东庆说。

    事实上,在新能源客车行业中,厦门金旅并不是“夜空中最亮的星”,因为鲜有宣扬报道,笔者此前仅在公交节能竞赛或示范推广工作总结会上见到这家企业的身影。日前,第三届海西(厦门)国际新能源工业展览会在厦门在揭幕,记者借此探访了厦门金旅在新能源范畴十年磨一剑的发展过程。

   

金旅技术人员为到展客人介绍车辆

    低调的创新者

    在厦门金旅整齐晶莹的展台上,记者缭绕着一辆太阳能采血专用车仔细端详。在这辆车的侧面和车顶,安装着28块太阳能电池板,现场的工作人员告诉记者,这辆车可以收集太阳能,并转化为供车内各种仪器设备使用的电力。

    在这次博览会上,厦门金旅一共带来了三款新能源展车,分辨是纯电动公交车、插电式混合动力公交车和那辆安装太阳能电池板的采血车,而记者对厦门金旅的探访,也恰是从这三辆车开始的。

    “我们运用最广的是混杂能源客车,目前约有2500辆,插电式混合动力客车和纯电动客车之前多少年在厦门、福州等几个城市做示范性运营。从目前回馈的试运行后果来看,客户对咱们的产品无比满意。”工作职员告知记者,“未几前厦门湖里公交的负责人告诉我,他们正在试运行的一台纯电动公交车,在车辆的续驶里程和充电效力方面,完整可以达到畸形经营的尺度,司机和乘客也对这台纯电动车的乘坐舒服性评估极高。此外,深圳巴士团体也在应用我们的纯电动产品,目前的状态同样十分乐观。以深圳试运营的那条线路为例,车子走的是M347公交线路,从深圳北站到月亮湾车站约五十个站点,全程189公里,在开空调25℃的运行状况下,折算后均匀能耗为0.729度/公里,而且车辆的缺勤率100%,运行时抛锚率为0,巴士集团对车辆的表示非常满足。

    记者懂得到,早在2002年,厦门金旅就开端对新能源客车进行破项并组建研发团队。很难设想,在12年前,缺乏科研经费、没有市场补贴的前提下,厦门金旅是如何战胜重重艰苦,发展技术摸索的。“就像开发这台太阳能供电装备车一样,我想,对新资料新技巧的有利尝试,这就是企业的前瞻性吧。”厦门金旅技术核心策略研发部部长林宜备说。时至本日,当年勇敢的技术尝试为企业带来了可观的市场回报。

    2006年,厦门金旅率先在国内将混合动力城市公交推向市场,在上海进行示范运行;2007年,厦门金旅为杭州公交集团定制开发的12米混合动力公交车开始试运行,经过一年多的测试,车辆在出勤率、节油率、故障率等各方面表现优良。2008年9月,杭州公交集团一次性向厦门金旅采购了45辆油电混合动力公交车投入实际运营,首创了国内公交公司批量采购新能源客车的先河。

   

金旅太阳能采血专用车

    从超级电容到纯电驱动

    将时钟拨回两年之前,在“十一五”863打算节能与新能源汽车重大名目验收会上,项目组总体组组长欧阳明高流露了一个新闻,在一次测试中,我国有两套国产混合动力系统节油效果优于美国伊顿公司的系统,被业内称颂为自主创新的典型。欧阳明高口中的这两套系统,其中之一正是由厦门金旅自主开发的。

    “这套系统采用的是超级电容储能技术。只管当初良多企业都在用超级电容,但厦门金旅却是第一个把这种技术应用到混合动力客车上的。这在客观上也增进了超级电容在客车领域的遍及。”参加此次测试的国家干净汽车举动和谐引导小组办公室专家组组长王秉刚说。

    “坚持立异与专业,让科技更好的服务于人”,这是厦门金旅在产品研发上提倡的中心理念之一。保持专业水准,更须要在节能环保技术研发上连续不断的投入。翻新,使得金旅成为中国新能源客车使用超级电容的第一人,并在实际运行中精益求精后,逐渐推广到全部行业,成为之前新能源客车推广时代的主流技术路线。而良好的市场表现和技术积累,使得金旅的新能源技术从混合动力向插电式和纯电动领域进发,成为一种瓜熟蒂落的必定升级。领有核心自主技术,在平安节能和低碳环保等各项指标上处于行业当先程度,细心察看金旅最新推出的插电式和纯电动公交这两款产品,领先者和推广者的传统和基因清楚可见,一脉相承。 

    展会上的XML6125JEV纯电动城市客车是厦门金旅推出的新能源主力车型,以纯电力驱动,绿色环保零排放。采取抽屉式构造的电池总成换电方式,疾速插拔调换功效,使得改换电池时光等同于一般加油时间,操作的简便可以带来更高效的运营。这种采用直驱式低速大扭矩同步电机的设计方法,无需变速箱或减速等变速安装,防止了普通公交车行驶进程中的换挡冲击,行驶安稳舒服,可靠性更高。同时,注重实际的金旅工程师们,在电池仓装置有无线传输式车载烟雾报警系统,确保用电保险,也让车辆使用者吃下了一颗定心丸。

    而展会上的另一台明星车型——XML6105JHEV插电式气电混合动力公交车,集和了纯电动和混合动力公交车的长处于一身。得益于金旅在混合动力积累的电池组治理系统(BMS)先进技术,这台插电式混合动公交可纯电行驶里程超过30KM以上,综合节油率超过50%,配置的动员机启停系统和制动能量回收再生应用技术,让节能减排的效果十分突出。外接充电接口的设置,使得车辆在电量不足时可及时与外部电网衔接充电。同时这款车还可以根据实际需要在“纯电驱动”及“混合驱动”模式间切换,路况的适应性极强。值得一提的是,该车应用了金旅独占的异步电机发电系统和双电子智能温控冷却系统,保证发念头和驱动电机时刻处于最幻想、最稳定、最高效的工作状态。还可实现纯电行驶中的行车熄火,进而实现更为智能优化的发电把持。

    目前,在海内纯电动城市公交推广上,重要有南方电网主推的充电式和国家电网主推的换电式两种方案。通过金旅工作人员的介绍,记者了解到,金旅纯电动城市公交产品系列齐全,既可匹配国家电网标准的换电式计划,也可配置合乎特定城市要求的充电接口,推广适应性极强。看来,企业已经对新能源车的发展远景做好了踊跃的应答筹备。

    稳固的市场表现

    “早晓得现在是这种情况,当初我们就应当多采购一点,至少采购300辆。”福州市公交集团副总经理张小专说,2013年初,福州市公交集团采购了153辆金旅混合动力公交车,一年多以来,车辆运行状况稳定,节油效果凸起。“当我们想持续采购时,国家对混合动力客车的补贴却中断了。”

    张小专的感叹从侧面反应了金旅混合动力客车稳定的市场表现。对一种新产品而言,不论技术如许进步,专家多么确定,最终仍是要靠市场说了算。公交车作为城市公共交通的纽带,承当着服务民众的社会义务,因而,公交公司对新能源客车的取舍往往是慎之又慎,这也对客车企业提出了更高的请求。

    张小专告诉记者,当初在选择混合动力公交车时,公司对车辆提出了节油率达到30%的要求。此外,为了保障车辆正常运行,还特殊对企业的售后服务提出了更高的要求,综合多个竞标企业的情形,厦门金旅最终怀才不遇。

    “作为一个新的产品,投入市场之后总会涌现了一些问题,这时企业就必定要做好售后和沟通工作。我们最早投入杭州运行的车辆在初期也呈现了一些问题,但经由双方屡次沟通与调和,加上技术团队和售后团队的不懈尽力,最终把问题都解决了。”厦门金旅战略研发部部长林宜备说,“依据杭州的运行情况,我们又开发了超级电容和锂电池耦合技术,解决了混合动力公交车低速爬坡难题的问题。目前,杭州公交采购的金旅混合动力客车已达700余辆,成为厦门金旅主要的配合搭档。”

    福州市公交加团总工程师林建先容说,该公司洽购的153辆金旅混合动力客车在市区的8条线路中运行。一年来,车辆的综合节油率在20%-30%之间,和等同状态的柴油车比拟平均节油在10升左右。此外,车辆运行十分稳定,抛锚率比柴油车还低。

    向纯电驱动进军

    “从新一轮补贴政策来看,目前混合动力客车不补助,插电式混合动力客车和纯电动客车则在补贴范畴内。”彭东庆表现,国度力求以财政手腕来领导新能源汽车产业朝着纯电驱动的方向发展的,插电式和纯电动客车在今年的推广速度势必会加快,厦门金旅也将向着纯电驱动的领域迈进。

    “目前,新能源汽车的要害在机电一体化。研发出成熟、牢靠的机电系统,才干进步体系效率,下降系统本钱。同时,系统机能要重视驾乘的恬静性、降噪性以及运行的平顺性、节油性。最后,系统寿命要与整车同周期,终极使购车的溢出成本在两年左右对消,最大水平体现节油上风。”林宜备说。

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日系车2014年在华销量清点:群体增加 全失目的

  • 2019年3月5日

摘要:五家日本车企中,按照销量顺序高低依次是日产122.2万辆,丰田103.2万辆,本田78.8万辆,铃木26.8万辆,马自达21.1万辆。增速最高的是铃木14.2%,马自达的13.0%和丰田的12.5%排在其后,本田只有4.1%,而日产甚至为0.5%。这意味着2014年日系车在华总销量交出了上行的答卷…    根据盖世汽车网收拾数据,截至本文发稿时,已有丰田、日产等五家主流日系车企颁布了2014年在华销量。这五家公司均实现全年销量同比增长,但没有一家可以完成既定的销量目标。

  五家日本车企中,依照销量次序高下顺次是日产122.2万辆,丰田103.2万辆,本田78.8万辆,铃木26.8万辆,马自达21.1万辆。增速最高的是铃木14.2%,马自达的13.0%跟丰田的12.5%排在其后,本田只有4.1%,而日产甚至为0.5%。这象征着2014年日系车在华总销量交出了上行的答卷。

  固然群体获得了增长,但从销售目标角度考量,日系车企的答卷却并不算合格,不一家公司可能实现销量目标。甚至本田和日产均下调了目标之后,依然同目标仅差一线。完成率自高的车企是修正目标后的本田,达到98.5%,而旧目标下为87.6%。马自达的95.9%处于较高的程度,并且未经修改。

  详细情况请看以下清点。

  日产2014年在华销量微增0.5%

  根据日产汽车发布的数据,2014年该公司在华销量122万辆,同比微增0.5%。因日产小型车和紧凑车需求不振,下半年所有月份均涌现同比滑坡景象。

  2014年12月份,日产在中国市场销售了121,900辆汽车,同比下滑9.1%,而2013年12月销量为134,200辆。日产将在本月底公布准确到个位的销量数字,以及相干的产量、出口量等数据。通常日产在月初发布的上月销量数字精确到百位,而月末发布的上月销量数字精确到个位。

  这也是自从2014年7月开始,日产在华销量持续6个月同比下行。日产将起因归纳于骐达、阳光等小型车、紧凑车在华销量走软。

  须要指出的是,2013年4月开端,日产更改了在华销量的统计方式,春风柳汽的MPV不再列入日产销量名下,因而常常呈现2013年同期月份销量高于2014年,但增幅却是正数的情形。

  上半年日产取得连月增长,同新车关系较大,尤其是离奇骏。该车是日产首款基于通用模块化平台系列CMF(Common Modular Family)打造的车型,2014年3月引入中国市场,之后月度销量稳固坚持在万辆水平。

  2014年全年,日产累计在中国销售了1,221,600辆汽车,对比2013年的1,266,200辆,同比增长0.5%,远低于2013年的17.2%增幅。日产最初为2014年在华销量设破了140万辆目标,后下调至127万辆,实际完成率为87.3%和96.2%。

  丰田2014年在华销量未如期

  根据丰田汽车公布的数据,其2014年在华销量达103万辆,同比增长12.5%,首次超过百万辆大关。但该数字距离110万辆目标有必定差距。丰田高管表现,2015年在中国新车较少,增速将放缓。

  1月6日,丰田汽车发布数据称,2014年12月在中国市场零售销量为125,000辆,2013年12月为108,400辆,同比增幅达到15.3%。较之同比小幅增长2.7%的2014年11月,12月份丰田在华销量增幅显明晋升,回归了两位数“赛道”。

  2014年全年,丰田在中国市场总销量为1,032,400辆,在2013年917,500辆销量基础上,实现同比增幅12.5%。这意味着丰田迄今为止首次实当初华年销量冲破百万辆大关。“百万辆”幻想从2010年构思,然而却频遭意外。日本大地震影响丰田产出、中日关联缓和引发日系车在华遇冷等意外轮流演出,以致丰田连年同百万辆目标失之交臂。

  不外在跨过大关的同时,假如按照丰田本来设定的110万辆目标权衡,则这份答卷并未“及格”。较之2013年销量,110万辆的目标值将同比增长近20%。而终极103.24万辆间隔目的差距近7万辆,同比增幅低了7.5个百分点。实现率为93.9%。

  只管在去年第三、四季度,丰田汽车中国发言人孝德横井(Takanori Yokoi)一再声称将保持达成全年在华销量目标,不过盖世汽车网当时已经预感到难度颇大。盖世汽车研讨院从2014年8月份即开始剖析丰田完玉成年目标的难度,通过完成率和残余月份所需达到销量指标进行估算,以为虽然丰田连续在华高速增长,但增幅往往源于较低的比较基数和新车冲量,要达成110万辆销量目标还是宏大挑衅。

  自第三季度起,丰田合资公司在压力眼前开始调剂目标,一汽丰田9月份发布将销量目标从年初的66万辆下调至62万辆,而广汽丰田(微博)也在11月将年初制订的40万辆销量目标下调至38万辆。

  本田12月在华销量大涨40% 全年增4%

  依据本田汽车最新数据,2014年12月,本田在华国产车批发销量为142,15辆,对照2013年12月的101,465辆,同比大幅增长40.1%。

  2014年全年,本田在华国产车批发销量为788,276辆,在2013年756,882辆基本上,同比进步4.1%。广汽本田去年销量从435,480辆同比提高10.2%至480,060辆;东风本田去年从321,402辆同比下滑4.1%至308,216辆。

  上个月,雅阁等大局部本田车型海内销量增长迅猛。其中雅阁同比大涨31.5%至29,184辆。但雅阁全年销量仍同比下滑9.2%至108,489辆。

  铃木2014年在华销量增长14% 启悦维特拉拟今年发力

  根据铃木汽车数据,2014年其在华销量到达26.8万辆,同比增长14%。新款锋驭SX4-S cross SUV在增长中表演了主要角色,2015年铃木拟在华再通过启悦等新车增进增长。

  根据日媒前未几发布的铃木汽车在中国市场的销量数据,该车企2014年12月在华销量30,710辆(含入口车),同比增长19.9%,连续第10个月销量超从前年同期。2013年12月,铃木在华销量为25,613辆。

  2014年全年,铃木在华销量为267,762辆,2013年则为234,468辆,去年同比增长14.2%。铃木株式会社副社长铃木俊宏在2013年曾给出2014年在华销量30万辆的目标,这意味着目标完成率为89.3%。

  日本媒体指出,2013年12月在华发布的SX4 S Cross锋驭SUV仍然需要茂盛,推动销量攀升。小型车派喜(源自于Wagon R)也同样走热。1至11月,铃木在华累计销量238,184辆,去年同期209,815辆,同比增长13.5%,已经超过2013年全年。

  去年,铃木在中国处于挣扎地步,其重要产品为小型轿车,未参加SUV炽热细分市场。2013年中国整体车市增长14%,铃木却下跌8.6%。在锋驭上市之后,铃木在华销量逆转回增。

  接下来,铃木还将在中国市场推出更多新车,并且在规格上有所上探,达到紧凑级水平。

  去年12月24日,铃木推出其首款中级轿车(编者注:按照中国细分市场划分为紧凑型车)启悦(アリビオ)。

  2015年,铃木还将在华宣布一款全新中级SUV(编者注:按照中国细分市场划分为紧凑型SUV),后者欧洲名称为维特拉(ビターラ)。这两款新车有望接替锋驭进一步推进铃木在华销量攀升。

  马自达2014年在华销量增加13% 12月下跌8%

  马自达日前发布数据称,2014年在华零售销量同比增长13%,达到21.1万辆;12月同比下跌7.8%。去年未能完成22万辆销量目标。

  根据马自达(中国)企业治理有限公司数据,2014年12月份马自达总计在中国市场销售了21,802辆汽车,对比2013年12月份的23,654辆,同比下跌7.8%。这意味着从2014年11月下跌2%开始,马自达在华销量出现连月滑落。

  马自达在华两大合资子公司中,一汽马自达(微博)12月份销量为9,639辆,对比2013年12月的13,341辆,同比大幅降落27.7%。上个月长安马自达(微博) 销量为12,163辆,较之2013年12月的10,313辆,同比攀升17.9%。

  2014年全年,一汽马自达共销售106,477辆汽车,而2013年全年销量121,272辆,2014年同比减少12.2%。2014年长安马自达累计销售104,536辆,同比增长59.6%,2013年销量65,499辆。

  综合两家合资公司,马自达2014年在华国产车销量达到211,013辆,同比增长13.0%,2013年为186,690辆。

  马自达原先打算2014年达成在华销售22万辆车的目标,较2013年高出17.8%;而到2016年将实现年销量40万辆。实际上2014年目标完成率为95.9%。

  日系车2014年和12月在华销量数据

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雾霾逼出新机会 电动汽车抢入一线城市

  • 2019年3月5日

摘要:随着雾霾频频袭扰,零排放、零传染的纯电动汽车终于走进汽车消费的主战场——— 一线大城市。    随着雾霾频频袭扰,零排放、零污染的纯电动汽车终于走进汽车花费的主战场——— 一线大城市。

  去年11月,有“汽车界苹果”之称的美国电动汽车制作商特斯拉在北京的直营店正式开业,售价七八十万元、续航里程达500公里的Model S奏响纯电动车在中国的“狂想曲”。

  另据德国媒体报道,宝马i3电动汽车预计今年登陆中国市场。

  除了国际巨头,国内各地也纷纭加码布局电动汽车项目。去年11月,滨州市阳信县与匈牙利电动汽车股份有限公司就引进节能环保电动汽车名目达成协定。12月,莱芜市莱城区引进产能将达5万辆的中韩低碳绿色产业同盟新能源电动汽车项目。

  虽历经政策推进,但去年我国新能源乘 用车的市场销量仅为1.7万辆。而依据国家节能与新能源汽车产业发展规划,到2015年,纯电动汽车和插电式混杂动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到 2020年,生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆。这象征着,随着新能源汽车概念的愈发炽热,一度寄望于“乡村包抄城市”的电动汽车将通过发 力大城市实现加速发展。

  山东备战

  只管低速电动汽车发展因相关配套办法不健全而备受争议,但山东已成为全国最大的低速电动汽车生产基地,已是不争的事实。

  “性价比高,省钱,特殊合适城市上班族代步,尤其是三级市场以下,在中小城市、城乡接合部和宽大城市,市场空间十分大。”日前接受经济导报记者 采访时,山东泰汽电动车辆有限公司董事长张风太表现,目前低速电动汽车固然速度不快,续程不长,充电也不加油便利,却受到了市场青眼。该公司的电动汽车 除出口外,在海内市场的销量也疾速增加。

  据山东省汽车产业协会统计,去年山东省低速电动汽车销量到达12万辆,预计今年销量将达20万辆。今年全国低速电动汽车销量可达30万辆。

  时风集团近 年来始终致力于电动汽车的研发。依靠国家级企业技巧核心跟博士后科研工作站,时风集团设破了电动汽车研讨所,成为电动汽车行业惟一领有国度级企业技术中央 的企业。目前时风D101双“80”电动汽车已通过实验,获得资质后将实现批量生产。同时,中、高速四门五座电动汽车的研发也纳入计划。当初,其电动汽车 千亿工业园区正在紧锣密鼓地建设。时风团体的目的是,至2016年建成年产50万辆电动汽车的出产才能。

  跟着电动汽车走进越来越多的家庭,山东局部县市开端试点电动汽车挂牌。导报记者从寿光市公安局获悉,该市自2012年7月3日起正式启动了电动 汽车挂牌。截至目前,寿光市挂牌电动汽车达到652辆,占总保有量的56%。挂牌依照被迫准则,市民从正当渠道购买电动汽车并购置交强险后,持购车发票、 车辆及格证、身份证等相干资料登记存案,再到寿光市公安局车管所办理牌照。

  充电设施和续航里程

  对电动汽车的环保性,时风集团公然表示,我国天天的峰谷电差有近10亿千瓦时,大多白白挥霍掉。电动汽车晚上充电、白天行驶,正好可以应用谷电 来充电,这样既减少了电力糟蹋,又不必烧油,防止了废气排放。有剖析认为,目前的峰谷电差可以满意4000万辆电动汽车的充电需要。

  接收导报记者采访时,山东大学能源与能源工程学院副院长李国祥教学坦言,无废气排放,在雾霾天频发确当下,显然是电动汽车最大的政策筹码。这也是低速电动汽车备受争议却仍能前行的最大因素,但充电设施的不配套和续航里程不长是制约电动汽车推广的最大瓶颈。

  特斯拉登陆中国后,最“惊艳”之处是昂扬的价钱和续航里程能够达到500公里。虽然续航里程超长,但如何解决买家的充电懊恼仍然是必需斟酌的问题。

  “配套设施跟不上,成了新能源汽车销售的最大阻碍。”亚星客车(600213,股吧) 山东分公司经理安波告导报记者,新能源汽车的性价比对大客户而言很有引诱力,却因充电、加气不方便而废弃。他以为,新能源汽车的推广,除了财政补助,更要 依附市场之手,让更多的资金投入到新能源汽车范畴中去。此外,而现在的新能源汽车,技术瓶颈还较多,后续服务也跟不上。

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锦湖轮胎再度联袂CTCC, 成为2016-2018年度配合搭档

  • 2019年3月5日

摘要:4月20日,记者从CTCC唯一指定轮胎供应商锦湖轮胎获悉,锦湖轮胎以优越的性能及精彩表现赢得了赛事组委会和众多赛车队的认可,再次成为CTCC2016年-2018年唯一轮胎产品战略合作伙伴,将继承为CTCC提供比赛专用轮胎。    CTCC中国房车锦标赛,被誉为中国顶级汽车赛事,代表着国内汽车竞技的最高程度。4月20日,记者从CTCC唯一指定轮胎供应商锦湖轮胎获悉,锦湖轮胎以优越的性能及杰出表现博得了赛事组委会和众多赛车队的认可,再次成为CTCC2016年-2018年唯一轮胎产品战略合作伙伴,将持续为CTCC提供比赛专用轮胎。同日,双方在上海车展锦湖轮胎展位上签署战略合作协定,中国汽车活动结合会副主席詹郭军,锦湖(中国)轮胎销售有限公司董事长赵载锡,CTCC首席经营官夏青等嘉宾缺席并见证签约典礼。

  2014,锦湖出色表现助力CTCC

  据悉,在从前两年CTCC比赛中,锦湖轮胎经由屡次的测试与改进,为比赛定制供给了两款赛事专用胎ECSTA翼驰达S700(干地轮胎)和W700(湿地轮胎),以应答不同的气象变更。两款轮胎具备高速过弯稳固、湿地排水敏捷、抓地力超强等特色,为车手们提供的强盛技巧保障,也让他们得以在赛场上以最高水准一决高低,出现出一场又一场精彩纷呈的赛事。

  鉴于锦湖轮胎在CTCC中出色表现,被组委会授予“2014CTCC最佳专业贡献奖”殊荣。对此CTCC代表夏青总裁在签约仪式上表示:“这个奖项锦湖轮胎实至名归,CTCC的合作伙伴均要经过十分严厉的筛选,事实也证明锦湖轮胎有着过硬的品德与极佳的性能,很好地为比赛保驾护航。2015年赛季行将启动,我们也等待锦湖轮胎可能在赛场上带给我们更优良的休会。”

  2015,锦湖体育营销再进级

  记者懂得到,除了成为CTCC独一指定轮胎供给商外,锦湖轮胎在赛车场上动作连连,表示不俗。早在上世纪90年代起,锦湖轮胎就开端涉足多项国际汽车竞赛,包含欧洲F3方程式赛事、AutoGP、中国海内雷诺方程式中国系列赛、CFGP中国方程式大奖赛、CRC中国拉力锦标赛等。提及锦湖轮胎的这一系列布局,赵载锡在签约典礼现场表现:“与众多能体现轮胎优胜机能的国际赛事协作,是锦湖轮胎一贯的方向,也是咱们营销系统中的主要布局,事实证实这无论对锦湖的品牌形象或者产品销售都带来了很好的后果。将来,我们仍然会沿着这种方向深入,与众多像CTCC一样的顶级赛事结成策略搭档,谋求更深刻的配合。“

  事实上,在与国际赛车比赛的合作上,锦湖轮胎也是受益很多。赛车场地的特别性,对轮胎性能有远超于日常生涯的测验效果,锦湖轮胎一直加大对赛事的投入,在彰显其赛事范畴的技术才能同时,也能将赛事中检修和积聚的技术教训应用到民用轮胎制作上,以获取更大的市场容量。本次与CTCC再度合作,也被外界以为是锦湖轮胎在中国对其体育营销策略再次深化。

  据悉,CTCC2015年赛季将于5月17日在肇庆拉开帷幕,届时将由更出色的赛事浮现给各位车迷友人。

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  对于CTCC

  CTCC中国房车锦标赛是目前国际汽联唯一支撑的国家级房车赛事,已被纳入国度体育总局年度比赛打算的A类体育赛事,领有丰盛的赛事资源,赛事范围在亚太地区长期位列第一。CTCC旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等明星车手,在赛场内外都是车迷跟媒体眼中的焦点。

  2015年CTCC赛程表

场次

时光

地点(赛场)

 

5月17日

肇庆

 

6月7日

上海F1

 

6月21日

上海天马

 

7月19日

韩国灵岩

 

8月16日

珠海

 

9月27日

上海F1

 

10月18日

盐城街道赛

 

11月8日

成都

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